Vehicle Scrappage Policy:कार खरीदना अब होगा सस्ता, पुराने कार मालिकों को मिलेगा बड़ा फायदा


केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी (Road Transport And Highways Minister Nitin Gadkari) ने आज लोकसभा को आगामी स्क्रैप नीति के बारे में जानकारी दी। नितिन गडकरी के अनुसार, स्क्रैप नीति न केवल अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगी, बल्कि पुराने वाहनों को सड़कों से दूर रखने में भी मदद करेगी। यह प्रदूषण को कम करने में भी मदद करेगा। केंद्रीय सड़क और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि इस नीति को अगले एक महीने में अधिसूचित किया जाएगा। (Vehicle Scrappage Policy Rebate On Road Tax Discount And Scrap Value Road Transport And Highways Minister Nitin Gadkari)

Vehicle Scrappage Policy:कार खरीदना अब होगा सस्ता, पुराने कार मालिकों को मिलेगा बड़ा फायदा


इस स्क्रैप नीति के माध्यम से केंद्र सरकार के पास बहुत सारे काम हैं। नीति न केवल प्रदूषण को कम करेगी बल्कि ऑटोमोटिव उद्योग को बढ़ावा देने में भी मदद करेगी। नितिन गडकरी ने लोकसभा को स्क्रैप नीति के बारे में जानकारी दी। उन्होंने यह भी बताया कि यह नीति आपके जीवन को कैसे प्रभावित करेगी। इस नीति के लागू होने के बाद, पुराने वाहनों के जीवन के अंत तक 10-15 प्रतिशत लाभ मिलेगा। इस स्वैच्छिक स्क्रैप नीति का उल्लेख पहली बार केंद्र सरकार ने बजट में किया था।

एक स्वचालित फिटनेस सेंटर खोला जाएगा


स्क्रैप पॉलिसी के चार मुख्य घटक हैं। पॉलिसी में रियायतों के अलावा पुराने वाहनों से ग्रीन टैक्स वसूलने का भी प्रावधान है। सभी पुराने वाहनों को एक निश्चित समय के बाद फिटनेस और प्रदूषण के लिए परीक्षण करना होगा। इसके लिए एक स्वचालित फिटनेस सेंटर में काम किया जा रहा है। सड़क और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि सरकार इस पर काम कर रही है।


ये स्वचालित फिटनेस परीक्षण सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीई) मॉडल के आधार पर विकसित किए जा रहे हैं। इसके तहत केंद्र सरकार राज्यों और निजी खिलाड़ियों के साथ मिलकर काम करेगी। फिटनेस टेस्ट में विफल रहने वाले वाहनों को ड्राइविंग के लिए भारी जुर्माना देना होगा। इस नीति को देश के मोटर वाहन क्षेत्र के विकास के संदर्भ में एक अच्छी रणनीति भी माना जाता है। नितिन गडकरी ने कहा कि मोटर वाहन क्षेत्र देश का सबसे अधिक लाभदायक क्षेत्र बनना चाहिए। यह रोजगार के अवसर पैदा करने में भी मदद करेगा।


पंजीकरण अवधि पूरी होने के बाद किसी भी वाहन का फिटनेस परीक्षण अनिवार्य होगा। व्यक्तिगत वाहनों को 20 साल के बाद और 15 साल के बाद व्यावसायिक वाहनों का फिटनेस टेस्ट लेना होगा। यदि कोई वाहन फिटनेस परीक्षण में विफल रहता है, तो आपको इसका उपयोग करने के लिए जुर्माना देना होगा। यदि फिटनेस परीक्षण विफल हो जाता है तो इस वाहन को जीवन के अंत में श्रेय दिया जाता है।
पुराने वाहन मालिकों को अपनी कारों को स्क्रैप करने के लिए प्रोत्साहित करने का प्रावधान है। सरकार ने यह प्रोत्साहन दिया है ताकि कम से कम पुराने वाहनों का पंजीकरण हो सके। पुराने वाहनों के पुन: पंजीकरण के लिए शुल्क भी बढ़ाया जाएगा। देश भर में स्वचालित फिटनेस केंद्र शुरू किए जाएंगे। इससे पुराने वाहनों के परीक्षण और प्रमाणन में मदद मिलेगी।
पुराने वाहनों को खंगालने पर 25% की छूट वाहनों के स्क्रैपिंग को बढ़ावा देने के लिए, सरकार वाहन मालिकों को 4 से 6 प्रतिशत स्क्रैप मूल्य प्रदान करेगी। इसके अलावा, उन्हें रोड टैक्स में 25 प्रतिशत की छूट भी दी जाएगी। वाहन निर्माताओं से कहा गया है कि ग्राहकों को स्क्रैपिंग प्रमाणपत्र दिखाते समय 5 प्रतिशत की छूट दी जाए।

पुराने वाहनों में नए वाहनों की तुलना में 10-12 प्रतिशत अधिक प्रदूषण होता है


अनुमान है कि पुराने वाहन नए वाहनों की तुलना में 10-12 प्रतिशत अधिक प्रदूषण का उत्सर्जन करते हैं। सरकार ने पहले कहा था कि प्रदूषण फैलाने वाले पुराने वाहनों पर ग्रीन टैक्स लगाया जाएगा। ग्रीन टैक्स से जुटाई गई निधि पर्यावरण और प्रदूषण में कमी के काम पर खर्च की जाएगी। हाइब्रिड मॉडल, इलेक्ट्रिक वाहन, सीएनजी, इथेनॉल और एलपीजी वाहनों को छूट दी जाएगी।

ऑटो उद्योग की कीमत 10 लाख करोड़ रुपये तक होगी

इसे देश में ऑटोमोटिव क्षेत्र को बढ़ावा देने की दिशा में एक बड़ा कदम बताया जा रहा है। नितिन गडकरी ने कहा कि इस क्षेत्र की स्थिति पहले से ही खराब है। यदि इस नीति को लागू किया जाता है, तो देश के मोटर वाहन उद्योग को 30 प्रतिशत तक की वृद्धि मिलेगी। वर्तमान में, उद्योग 4.5 लाख करोड़ रुपये का है, जो अगले कुछ वर्षों में 10 लाख करोड़ रुपये हो जाएगा।
Vehicle Scrappage Policy: Buying a car will be even cheaper now, big benefits for older car owners
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